По предварительным данным, причиной взрыва машины в Юбилейном поселке стало сработавшее взрывное устройство. Оно было заложено под сиденьем водителя "девятки". Получивший травмы водитель машины - житель дома по ул.Саловская, возле которого был припаркован автомобиль - был госпитализирован в 1-ю горбольницу. По неофициальной информации, гражданин вел предпринимательскую деятельность.На место...
Как сообщает ИА "Новости-Грузия", при организации празднования Дня независимости власти Грузии принимают усиленные меры безопасности: улицы блокированы силами спецназа, экипированными специальной амуницией, касками, щитами, дубинками, ружьями с резиновыми пулями.На прилегающей к проспекту Руставели площади Роз, где должен состояться парад, стоят полицейские водометы, пожарные машины и машины Скорой помощи.Эти меры предприняты в связи с тем, что Объединенная оппозиция с 10.00 утра проводит у здан...
24 февраля на Волге в районе поселка Чардым Воскресенского района Саратовской области под лед ушел ВАЗ-2110, на котором на реку приехали рыбаки. Автомобиль доставали четверо спасателей.
За истекшие сутки по области зарегистрировано 5 пожаров, из них 2 - в Саратове. 13 февраля в селе Сторожевка Татищевского района столкнулись"ЗИЛ" и "ВАЗ-21214. Из-за удара машины загорелись и были полностью уничтожены огнем. Никто не пострадал. В тот же день в селе Луговское Ровенского района полностью сгорел частный двухквартирный дом - 104 кв.м. Причиной стала "пьяная сигарета". Виновник - 26-летний гражданин - погиб.
Саратовским спасателям вчера пришлось три раза выезжать по одному и тому же вызову. В доме 112/116 по улице Гоголя осыпалась штукатурка, большие её пласты грозили обрушиться на прохожих.
Вчера в 13.00 на перекрёстке улиц Соколовая и Железнодорожная в Саратове произошло дорожно-транспортное происшествие. Столкнулись автомашины «Дэу Нексия» и «Тойота».
Как сообщил президент «Атоваза» Борис Алешин, автомобильный концерн готов к переводу модельного ряда на «Евро-3», но руководство холдинга не согласно с тем, что введение европейского стандарта должно отразиться на покупателях. Алешин объяснил это тем, что токсичность и экологичность не являются потребительским свойствами, поэтому повышать цену, особенно на дешевые машины, рассчитанные на небогатых автолюбителей, невозможно. Производителям придется принять дополнительные затраты, чтобы снизить прибыль, которая могла бы быть направлена на разработку новых моделей.
